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| 정의선 현대차그룹 회장이 세계 최대 가전·정보기술(IT) 전시회 'CES 2026'이 개막한 6일(현지시간) 미국 네바다주 라스베이거스 컨벤션센터에 마련된 현대차그룹 부스를 둘러본 후 퀄컴 부스로 향하고 있다. (사진=연합뉴스) |
[알파경제=(라스베이거스) 김지선 특파원] 정의선 현대자동차그룹 회장이 6일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 개막한 세계 최대 가전·정보기술(IT) 전시회 CES 2026에서 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)와 회동했다.
엔비디아가 전날 발표한 자율주행 인공지능(AI) 플랫폼 '알파마요'를 계기로 양사 협력이 자율주행 분야로 확대될 가능성에 관심이 쏠린다.
정 회장은 이날 오후 1시 30분께 라스베이거스 퐁텐블로 호텔에 마련된 엔비디아 전시관을 찾았다.
약 10분간 전시물을 관람한 뒤 황 CEO와 별도 미팅룸에서 약 30분간 회동했다. 앞서 정 회장은 황 CEO의 딸인 매디슨 황 엔비디아 제품 마케팅 총괄 시니어 디렉터 및 노먼 마르크스 부사장과 환담을 나눴다.
정 회장은 지난 4~5일 이재명 대통령의 중국 국빈 방문 경제사절단에 동행한 뒤 한국으로 귀국하지 않고 라스베이거스로 직행했다. 4대 그룹 총수 중 이재용 삼성전자 회장과 구광모 LG그룹 회장이 CES 참석을 포기한 것과 대조적이다.
이번 회동은 두 사람이 지난해 10월 이재용 삼성전자 회장과 함께 서울에서 가진 '깐부 회동' 이후 석 달 만이다.
황 CEO는 전날 CES 2026 특별 연설에서 자율주행 AI 모델 '알파마요'를 공개했다. 알파마요는 비전·언어·액션(VLA) 모델을 기반으로 차량이 상황을 추론하고 판단 근거를 설명할 수 있는 차세대 자율주행 플랫폼이다.
황 CEO는 "알파마요는 카메라 입력부터 구동 출력까지 엔드 투 엔드로 학습됐다"며 "인간의 주행 방식을 직접 배웠기에 주행이 자연스럽고 모든 시나리오에서 상황을 추론한다"고 설명했다.
알파마요가 탑재된 메르세데스-벤츠 CLA는 올해 1분기 미국을 시작으로 유럽 2분기, 아시아 3~4분기에 순차 출시될 예정이다. 테슬라의 완전자율주행(FSD)보다 한 단계 정교한 모델로 평가받고 있다.
현대차그룹과 엔비디아는 지난해 1월 전략적 파트너십을 맺고 협력을 강화해왔다. 현대차그룹은 엔비디아로부터 차세대 AI 칩 '블랙웰' 그래픽처리장치(GPU) 5만 장을 공급받아 AI 로보틱스 개발에 활용하기로 했다.
장재훈 현대차그룹 부회장은 지난 5일 CES 기자간담회에서 엔비디아의 자율주행 사업에 대해 "여러 가지 방법이 있는 것을 알고 있고, 가능성은 다 열려 있다"고 말했다.
현대차그룹은 이번 CES에서 보스턴다이내믹스가 개발한 휴머노이드 로봇 '아틀라스' 차세대 모델을 세계 최초로 공개했으며, 구글 딥마인드와 AI 기술 협력 파트너십도 발표했다.
현대차그룹은 올해 안에 미국에 로봇 전용 훈련 거점인 '로봇 메타플랜트 응용 센터'(RMAC)를 열 계획이다. 여기서 축적한 데이터를 자율주행 기술에도 적용해 기술 격차를 좁혀나간다는 구상이다.
알파경제 김지선 특파원(stockmk2020@alphabiz.co.kr)
