[알파경제 = 영상제작국] 글로벌 수요 부진과 보호무역주의 강화로 실적 압박을 받는 국내 철강업계가 포스코와 현대제철을 중심으로 올해 임금 및 단체협약 교섭에 들어갔습니다. 업계 안팎에서는 중국발 공급 과잉과 탄소중립 전환 비용까지 겹치며 교섭의 조기 안정화가 필요하다는 관측이 나옵니다.
포스코 노사는 이달 초 상견례를 시작으로 본격 협상에 나설 예정입니다. 노조는 지난달 20일 기본급 7.1% 인상 등을 담은 요구안을 사측에 전달했습니다. 올해 최대 쟁점은 포항·광양제철소 협력사 직원 약 7000명에 대한 단계적 직고용 문제입니다.
노조는 사측의 직고용 방침에 반발해 중앙노동위원회에 조정을 신청했으나, 중노위는 지난달 28일 직고용 결정은 쟁의 대상이 아니라는 취지로 행정지도 처분을 내렸습니다. 이에 따라 노조의 합법적 쟁의권 확보에는 제동이 걸린 상태입니다. 노조는 지난달 27일 포항 본사 앞에서 쟁의대책위원회 출범식과 단체교섭 출정식을 열며 대응 수위를 높였습니다.
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