[알파경제=김영택 기자] 현대자동차가 올해 글로벌 시장별 맞춤형 신차를 대거 출시하고, 자율주행과 로보틱스를 아우르는 '피지컬 AI' 기술 역량을 강화해 미래 모빌리티 시장 주도권 확보에 나선다.

호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장은 20일 최고경영자(CEO) 주주 서한을 통해 고객 눈높이에 맞춘 글로벌 신차를 공격적으로 출시하겠다고 밝혔다.

중국 시장에서는 '중국에서, 중국을 위해, 세계로' 전략에 따라 향후 5년간 20종의 신차를 출시하고 연간 50만 대 판매를 목표로 한다.

국내 시장에는 올해 신형 투싼과 아반떼를 선보일 예정이다.

북미 시장에는 2027년부터 1회 충전 주행거리가 600마일(약 965km)을 넘는 주행거리 연장형 전기차(EREV)를 도입하고, 2030년 이전까지 브랜드 최초의 '바디 온 프레임' 중형 픽업트럭을 출시할 계획이다.

유럽 시장에서는 오는 4월 밀라노 디자인 위크에서 공개될 아이오닉3를 포함해 향후 18개월 동안 5종의 신차를 선보인다.

2027년까지 유럽 판매 전 차종의 전동화 라인업을 구축할 방침이다. 인도 시장에는 2030년까지 50억 달러를 투자해 총 26종의 신차를 출시한다.  

 

무뇨스 사장은 "2027년까지 인도 현지에서 기획, 설계, 생산이 모두 이루어지는 최초의 현지 전략형 전기 SUV를 선보이겠다"고 설명했다.

현대차는 자율주행과 로보틱스 등 피지컬 AI 전략에도 박차를 가한다. 무뇨스 사장은 그룹 기술 플랫폼인 '플레오스(Pleos)'를 강화하고 자율주행 기술 개발을 가속하겠다고 전했다.

특히 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에서 생산한 아이오닉5에 자율주행 특화 사양을 장착해 구글 웨이모에 공급할 예정이다.

로보틱스 분야에서는 보스턴다이내믹스의 휴머노이드 로봇 '아틀라스'를 통해 자동차 제조 및 운행 방식을 변화시키는 지능을 개발할 계획이다.

무뇨스 사장은 "관세 압박, 환율 변동, 지정학적 긴장 등 글로벌 무역 환경은 여전히 불확실한 상황"이라며, "불확실성을 기회로 삼아 사업을 확장했던 아산 정주영 창업회장의 정신을 이어 나갈 것"이라고 강조했다.

 

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