[알파경제 = (바르셀로나) 신정훈 특파원] 폭스바겐 그룹이 구조조정의 일환으로 2026년 말까지 독일에서 1만9,000 개 일자리를 감축한다.

 

올리버 블루메 최고경영자(CEO)는 12일(현지시간) 정기 주주총회에서 이 같은 계획을 밝혔다. 감원 대상은 폭스바겐 본사를 비롯해 작센과 오스나브뤼크 공장을 포함한다.

 

그룹 차원에서는 폭스바겐과 아우디, 포르쉐, 소프트웨어 자회사 카리아드에서 2030년까지 2만8,000명 이상이 이미 퇴직 합의에 서명했다. 이는 2030년까지 독일 사업장에서 약 5만 명을 줄이겠다는 그룹 목표의 중간 성과다.

 

폭스바겐은 2025년 독일 공장 비용을 20% 이상 절감했으며, 단체협약과 인력 감축을 통해 현재까지 그룹 전체에서 약 10억 유로의 지속 가능한 비용 절감을 달성했다고 밝혔다. 회사는 2030년까지 연간 순절감액 60억 유로를 목표로 하고 있다.

 

 

블루메는 이번 감원이 수요에 맞춰 생산능력을 조정하기 위한 조치라고 설명했다. 폭스바겐은 팬데믹 이전 연간 1천200만 대 생산을 기준으로 글로벌 생산망을 구축했으나, 최근 5년 평균인 연간 900만 대 수준이 현실적이라고 판단했다. 이에 따라 최근 2년간 유럽과 중국에서 약 200만 대의 생산능력을 축소했다.

 

또한 블루메는 관세가 여전히 연간 약 50억 유로 규모의 부정적 영향을 미치고 있으며, 특히 유럽 수출과 멕시코산 제품에 부담이 되고 있다고 밝혔다.

 

폭스바겐은 2025년 영업이익 약 89억 유로, 영업이익률 2.8%를 기록했다. 일회성 비용과 미국 관세 부담이 약 90억 유로에 달해 실적에 부담으로 작용했다. 같은 해 글로벌 판매량은 약 900만 대, 매출은 약 3천220억 유로였다.

 

아울러 2026년 영업이익률을 4~5.5%, 자동차 부문 순현금흐름을 30억~60억 유로로 전망했다. 장기적으로는 2030년까지 영업이익률 8~10% 달성이 목표다.

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